fungsi seker

1. Langkah Penghisapan
- Piston Bergerak dari Atas ke bawah atau biasa kita sebut TMA (Titik Mati Atas) ke TMB (Titik Mati Bawah)
- Lalu Katup masuk yang menjadi saluran Bahan bakar (dari karburator) terbuka, Katup Buang Tertutup.
- Campuran Bahan bakar dengan udara yang telah tercampur di dalam karburator dihisap dan dimasukkan ke dalam silinder
- Saat Piston Berada di TMB katup masuk akan tertutup.

2. Langkah Kompresi atau Penekanan
- Piston bergerak dari TMB ke TMA
- Katup masuk dan katup buang tertutup, jadi gas yang telah dihisap tidak dapat keluar saat ditekan oleh piston. Akibat dari penekanan itu adalah peningkatan tekanan dan temperatur.
- Beberapa saat sebelum Piston mencapai TMA, busi mengeluarkan percikan bunga api listrik, kemudian Campuran bensin dan udara yang berupa gas yang mencapai tekanan yang tinggi tersebut terbakar

3. Langkah Kerja
- Piston bergerak dari TMA ke TMB, saat ini kedua katup masih dalam keadaan tertutup.
- Gas yang terbakar akan meningkatkan tekanan, sehingga piston akan tertekan kebawah menuju TMB. Saat inilah pertama kali Energi Panas (kalori) berubah menjadi energi gerak (mekanik).
- Energi ini disalurkan melaluai batang penggerak dan oleh poros engkol di ubah menjadi